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贵阳市南明区火车噪音扰人 多部门联手“把脉”

贵阳市南明区火车噪音扰人 多部门联手“把脉”

【摘要】:
“生活在铁路边,时不时会被鸣笛声惊吓,实在让人难受。”刚搬到花果园V区不久的胡女士说,针对这一现象,当地住户致电12345热线电话反映情况。南明区接到电话后,立刻组织相关部门研究部署并展开了一场立说立行、立查立改的治理行动。5月2日下午,由南明区铁路护路领导小组办公室牵头,贵阳工务段、花果园社区、都拉营车站派出所、宏立城集团等多家单位相关负责人组成调研组,

  “生活在铁路边,时不时会被鸣笛声惊吓,实在让人难受。”刚搬到花果园V区不久的胡女士说,针对这一现象,当地住户致电12345热线电话反映情况。

  南明区接到电话后,立刻组织相关部门研究部署并展开了一场立说立行、立查立改的治理行动。

  5月2日下午,由南明区铁路护路领导小组办公室牵头,贵阳工务段、花果园社区、都拉营车站派出所、宏立城集团等多家单位相关负责人组成调研组,对花果园片区居民反映的噪音污染问题进行实地考察,并研究解决方案。

  据南明区铁路护路领导小组办公室主任周毅介绍,川黔货车外绕线途经花果园V区、T区、W区,这几个区也是噪音污染的“重灾区”。

  一行人来到位于V区的铁路旁,首先映入眼帘的是离铁轨距离不到两米的一小块菜地。“别小看这些不成规模的菜地,他们就是造成噪音污染的‘元凶’之一。”周毅说,这些菜是居住在V区的居民种下的,每天,居民们会不定时给菜浇水、施肥。火车经过时,发现有人在铁路边自然就会鸣笛。“司机们反映,火车途经这一路段,经常都会发现有人,为了保证居民的安全,就形成了惯性,相隔几百米时就鸣笛提醒市民。”贵阳工务段保卫科科长王华说。

  针对这一情况,当天,一行人对花果园周边沿线5公里的十几处菜地进行了填平,并张贴宣传标语,劝阻市民在铁路两旁种菜。

  噪音污染在于鸣笛,火车鸣笛则是为了安全。在各部门看来,花果园噪音污染的根源在于乱穿铁路的人太多。

  “经过蹲守发现,附近的居民及建筑施工人员是乱穿铁路的主要人群。”周毅说。

  当天,相关部门发现沿线9处铁路护网被严重破坏,现场立即对其进行修补或更换;发现3处围墙较矮,易于翻越,立即请责任单位加高围墙;发现有路口可以直接进入铁路,立即封闭路口……

  当天,经过商议,南明区铁路护路领导小组办公室还决定安排19名护路保安分别在花果园C区、V区、W区设立4个禁止行人穿越铁路线整治点,开展24小时值守;贵阳工务段将与成都铁路局积极协商,在火车经过花果园路段时尽量少鸣笛;花果园社区也表示将加强宣传,严禁市民在铁路旁种菜及穿越铁路线。

  据了解,近日,南明区在环保工作中打出“重拳”——出台环保工作问责机制,对于突出的环境问题,群众反映强烈、造成生态环境损害或者恶劣影响的,环境保护推进落实不力、对生态环境安全隐患、生态环境损害不及时整改或者整改不到位的,环保工作不作为、慢作为、乱作为问题比较突出、玩忽职守、弄虚作假、隐瞒事实真相等情况的,将予以约谈、通报批评、诫勉谈话、停职检查、责令辞职等形式严肃问责,以力行立改的态度,维护好群众环境权益。